Автозапчасти · Веб-платформа

Сar and bots

«Car and bots» — онлайн-сервис для подбора и заказа автозапчастей. Мы разработали с нуля веб-платформу, которая автоматизирует сбор заявок на подбор запчастей, их обработку операторами и монетизацию услуг. Многоуровневая ролевая система с разграничением доступа и интегрированной платёжной системой. Стек: Laravel на бэкенде и React на фронтенде.

Заказать свой проект Все кейсы →

Веб-платформа-агрегатор автозапчастей с подбором по VIN и параметрам автомобиляМногоуровневая ролевая модель с 5 уровнями доступаКаталог запчастей с детальным поиском и деревом узлов автомобиляИнтегрированная платёжная система и подписочная монетизацияОбработка заявок операторами и трекинг доставкиСтек Laravel + React, запуск за 8 месяцев

Car and botsАвтозапчасти, e-commerce

Клиент

Car and bots

Отрасль

Автозапчасти, e-commerce

Платформы

Веб-приложение

Срок

около 32 недель

О продукте

Коротко — что это за продукт и для кого мы его делали.

«Car and bots» — онлайн-сервис для подбора и заказа автозапчастей. Платформа собирает заявки от автовладельцев, помогает подобрать нужные детали по VIN или параметрам автомобиля и передаёт их операторам для обработки. Сервис работает в автомобильной сфере на стыке e-commerce и услуг по подбору запчастей.

Задача клиента — разработать с нуля веб-платформу, которая автоматизировала бы процесс сбора заявок на подбор запчастей, их последующую обработку операторами и монетизацию услуг. Мы реализовали полный цикл: от подачи заявки и поиска по каталогу до оплаты и трекинга доставки.

Задача

До запуска платформы процесс подбора запчастей был ручным и разрозненным: заявки собирались вне единой системы, операторы обрабатывали их без общего инструмента, а монетизация услуг не была выстроена. Нужно было автоматизировать всю цепочку и сделать процесс управляемым.

Отдельная сложность — разграничение прав между разными типами пользователей: клиенты, операторы и администраторы должны видеть только свою часть системы. Требовалась ролевая модель, интегрированные платежи и прозрачный каталог, по которому пользователь мог бы сам находить нужные детали.

Особенности проекта

Каталог запчастей — детальный поиск по VIN и параметрам автомобиля с деревом узлов и подузлов.

Заявка на подбор — форма подачи разовой заявки на подбор запчастей для конкретного автомобиля.

Ролевая модель — разграничение доступа с пятью уровнями пользователей: клиенты, операторы, администраторы.

Платёжная система — интегрированная оплата подписок и разовых услуг, трекинг доставки заказов.

Решение и подход

Как мы собрали продукт — от архитектуры до процесса.

Мы спроектировали многоуровневую ролевую систему с несколькими типами пользователей и интегрированной платёжной системой, чтобы автоматизировать бизнес-процессы подбора и заказа запчастей. Клиент подаёт заявку или ищет деталь по каталогу, оператор обрабатывает обращение, администратор управляет доступами и услугами.

Монетизация построена на платных услугах и подписках: бесплатный пробный период, доступ к полному каталогу запчастей и разовые заявки на подбор. Интерфейс выдержан в тёмной теме с акцентным фиолетовым цветом, поиск по каталогу дублируется поиском по OEM-номеру.

Технологический стек

Инструменты подобраны под задачу продукта.

Laravel

Бэкенд, бизнес-логика, ролевая модель и API

React

Фронтенд, интерфейсы кабинетов и каталога

PostgreSQL

Хранение каталога запчастей, заявок и пользователей

Платёжный шлюз

Приём оплаты подписок и разовых услуг

Почему заказная разработка, а не готовое решение

Агрегатор автозапчастей с операторским кабинетом и многоуровневыми ролями требует специфической бизнес-логики, которую готовые маркетплейсы (Яндекс.Mаркет, Avito, Exist) не предоставляют без значительных доработок. Заказная разработка позволила реализовать уникальную схему взаимодействия ролей и логику верификации запчастей до оплаты.

Рассматривался вариант на базе 1С-Битрикс — версия Маркетплейс не поддерживала нужную схему операторских ролей без значительной доработки модуля.

Функции продукта

Ключевые возможности, которые закрыли задачу бизнеса.

Подбор по VIN

Поиск запчастей по VIN-коду или параметрам автомобиля (марка, модель, кузов, год)

Каталог узлов

Дерево узлов и подузлов автомобиля с изображениями и OEM-номерами деталей

Заявка на подбор

Оформление разовой заявки на подбор запчастей операторами

Ролевая модель

Пять уровней доступа: клиенты, операторы, администраторы

Платежи и подписки

Бесплатный период, платный доступ к каталогу, разовые услуги

Трекинг доставки

Отслеживание статуса и доставки оформленных заказов

Как это работает

Ключевые экраны продукта — по шагам.

Карточка клиента и автомобиля

Оператор видит карточку клиента с контактами и подробными данными автомобиля: марка и модель (Lexus RX 350), VIN, год выпуска, объём и модель двигателя, тип КПП, привод, наличие ABS.

Вся информация об автомобиле собрана в одном экране с фотографией модели — этого достаточно, чтобы быстро приступить к подбору нужных запчастей.

Услуги и монетизация

Экран услуг показывает модель монетизации: бесплатный пробный период на месяц, платный доступ к полному каталогу запчастей и разовая заявка на подбор.

Каждая услуга оформлена отдельной карточкой с ценой и описанием, активный тариф выделен акцентным фиолетовым — пользователь сразу понимает, что доступно бесплатно, а что по подписке.

Поиск запчастей

Форма поиска запчастей предлагает два пути: по каталогу и по OEM-номеру. По каталогу подбор идёт по VIN либо по параметрам — марка, модель, кузов, год выпуска, тип двигателя и трансмиссия.

Поля отмечены как обязательные, есть кнопки «Найти» и «Очистить». Логика «или» между VIN и параметрами делает поиск гибким для любого сценария.

Каталог узлов автомобиля

После выбора автомобиля открывается древовидный каталог: двигатель, детали для ТО, детали салона и другие разделы с разворачиваемыми подузлами (блок-картер, головка цилиндра, крепление двигателя).

Справа — схема узла и список конкретных деталей с OEM-названиями (BRACKET, ENGINE MOUNTING), а сверху доступен поиск по названию для быстрого перехода к нужной позиции.

Данные и соответствие требованиям

Платформа работает с персональными данными клиентов и данными их автомобилей, поэтому доступ строго разграничен ролевой моделью из пяти уровней — каждый пользователь видит только свою часть системы.

Платёжная система интегрирована через сертифицированный шлюз: оплата подписок и разовых услуг проходит на стороне провайдера, а платформа хранит только необходимые для работы данные заявок и заказов.

В цифрах

8 мес.

срок реализации с нуля

уровней ролевой модели

десятки

компаний-партнёров используют сервис

100%

автоматизация цикла заявки

Веб-агрегатор для подбора автозапчастей: поиск по марке и модели автомобиля, артикулу, производителю.
Кабинет оператора: обработка запросов, управление подбором и сопровождение заказов.
Интегрированная оплата и трекинг доставки внутри платформы.
Ролевая модель: покупатель, оператор, поставщик — каждый с отдельным интерфейсом и правами доступа.
Срок реализации проекта — около 8 месяцев от старта до запуска.

Архитектура и персональные данные

Сервис обрабатывает персональные данные пользователей (авторизация, история заказов, платёжные данные). Данные хранятся локализованно.

Соответствие: 152-ФЗ · оператор ПДн в реестре РКН · ИСО 27001 (внедрение) · локализация ПДн. Требования к обработке данных опираются на 152-ФЗ; статус оператора подтверждается в реестре операторов ПДн РКН.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит разработать агрегатор автозапчастей?

Стоимость зависит от числа ролей, глубины интеграций и схемы монетизации. Точную оценку даём после анализа требований.

Как организована верификация запчастей перед покупкой?

Оператор проверяет наличие и совместимость запчастей до подтверждения заказа. Каждый запрос покупателя проходит через очередь обработки перед отправкой запчасти.

Поддерживает ли платформа онлайн-оплату и доставку?

Да — встроенный платёжный модуль и интеграция с логистическими сервисами доступны через API. Набор провайдеров определяется на этапе проектирования.

Как работает схема монетизации?

Сервис зарабатывает на платных услугах по подбору запчастей и на продаже подписок на расширенный функционал. Схема настраивается под бизнес-модель заказчика.

Сколько времени займёт разработка такого агрегатора?

Для веб-агрегатора с ролевой моделью и оплатой типичный срок реализации — 6–12 месяцев в зависимости от набора функций.